行業(yè)背景
隨著國(guó)家城市建設(shè)步伐的突飛猛進(jìn) ,城市之間來(lái)往越來(lái)越頻繁,。汽車(chē)客運(yùn)站是城市之間相互來(lái)往,、交流、聯(lián)系的窗戶(hù),是人們出行的重要公共場(chǎng)所,。然而,，汽車(chē)客運(yùn)站安檢及安全防范意識(shí)參差不齊也給不法份子,、緝逃人員、公安黑名單等人員有了可乘之機(jī),，有數(shù)據(jù)表明,，在以往案例中有很多嫌犯都是利用汽車(chē)客運(yùn)站安全防范意識(shí)及安檢不嚴(yán)格的漏洞，搭乘客運(yùn)大巴逃離公安機(jī)關(guān)抓捕,，給公安機(jī)關(guān)偵查破案造成很大的困擾,。那么，如何有效保障客運(yùn)安全,，以及客運(yùn)治安防控,，成為了公安部門(mén)面臨的棘手的難題。
解決方案
本方案從公安部門(mén)治安監(jiān)控防范角度出發(fā),，提出了客運(yùn)站出入口黑名單自助查控系統(tǒng)解決方案：
（一）方案以人臉識(shí)別技術(shù)為核心,，在客運(yùn)站部署人證合一通道閘機(jī)，對(duì)進(jìn)入客運(yùn)站乘客身份證件及人臉采集,，利用行業(yè)領(lǐng)先的人臉識(shí)別比對(duì)技術(shù),，對(duì)“人”“證”進(jìn)行比對(duì)并且留痕，提高了客運(yùn)站安全防范能力,。
（二）同時(shí),，系統(tǒng)支持與客運(yùn)站票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,，可真正意義上的實(shí)現(xiàn)“一票、一人,、一證,、一關(guān)卡”的核查放行模式。
（三）此外,，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與公安追逃人員、吸毒人員,、黑名單等系統(tǒng)對(duì)接,，客運(yùn)站出入口抓取的人臉信息可實(shí)時(shí)發(fā)送到后臺(tái)公安黑名單庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，為公安部門(mén)提供人臉布控及動(dòng)態(tài)比對(duì)預(yù)警,、人員軌跡追蹤查詢(xún),、人員身份鑒別查詢(xún)等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用功能，為公安治安防控,、刑偵破案,、反恐防暴等工作提供有力支持。
總體架構(gòu)
本系統(tǒng)主要由前端終端設(shè)備,、后端系統(tǒng)平臺(tái)兩部分組成,，另外，系統(tǒng)提供開(kāi)放性接口,，支持與第三方系統(tǒng)對(duì)接(包括公安黑名單系統(tǒng),、警綜平臺(tái)，客運(yùn)站票務(wù)系統(tǒng)等)
（一）前端設(shè)備：
人臉識(shí)別通道閘機(jī),，包括人臉識(shí)別終端,、二代證識(shí)別器、通道閘機(jī)(支持手機(jī)mac采集設(shè)備),，提供人臉采集,、人臉比對(duì)、證件識(shí)別,、手機(jī)mac采集等功能,，比對(duì)成功后，發(fā)送信號(hào)到通道閘機(jī)控制開(kāi)門(mén)信號(hào),。
（二）后臺(tái)平臺(tái)：客運(yùn)站出入口黑名單自助查控系統(tǒng)
平臺(tái)為系統(tǒng)后臺(tái)管理平臺(tái),，分為三個(gè)層面(應(yīng)用層、業(yè)務(wù)層,、管理層)：
1) 應(yīng)用層：主要提供系統(tǒng)場(chǎng)景應(yīng)用功能,，包括人臉識(shí)別、證件查驗(yàn),、票務(wù)查驗(yàn),、手機(jī)mac地址采集,、黑名單比對(duì)功能。
2) 業(yè)務(wù)層：對(duì)接公安,、客運(yùn)站票務(wù)系統(tǒng),，針對(duì)客運(yùn)站出入口黑名單布控需求設(shè)計(jì)，提供身份查驗(yàn),、黑名單布控,、人臉大數(shù)據(jù)三大功能模塊。
3) 管理層：以運(yùn)營(yíng)維護(hù),、系統(tǒng)管理為核心,，提供管理員賬戶(hù)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行管理，另外,，支持運(yùn)營(yíng)維護(hù)支持角色,，監(jiān)控設(shè)備、通道運(yùn)行狀態(tài),，平臺(tái)運(yùn)行情況管理,。
前端通道業(yè)務(wù)流程
人證合一車(chē)票、證件,、人臉檢驗(yàn)業(yè)務(wù)流程只需三步：1刷證,，2刷臉，3開(kāi)門(mén),，并且用戶(hù)只需要做“刷證”一個(gè)動(dòng)作,，人臉采集、證件識(shí)別,、手機(jī)mac采集,、通道開(kāi)門(mén)等，都是通過(guò)系統(tǒng)智能化,、自動(dòng)化采集,，無(wú)需人工參與，用戶(hù)體驗(yàn)號(hào),，并且很大程度上提高了安檢的效率,。
通道人證合一應(yīng)用場(chǎng)景
出入口人證通道閘機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定制化配置，標(biāo)準(zhǔn)通道閘機(jī)有
人證識(shí)別通道閘機(jī)介紹
人證識(shí)別通道閘機(jī)是人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用的智能終端產(chǎn)品設(shè)備,。獨(dú)立安裝在閘機(jī)上,。通過(guò)打孔固定＋走線(xiàn)的方式。支持更遠(yuǎn)距離,，支持陽(yáng)光下識(shí)別,，支持弱光識(shí)別。具備了采集通過(guò)出入口的人臉信息的能力（監(jiān)控＋門(mén)禁），在出入口（包含閘機(jī),，大門(mén),，社區(qū)，寫(xiě)字樓,，園區(qū)等）由傳統(tǒng)的人工檢票驗(yàn)證升級(jí)成智能化人臉識(shí)別自動(dòng)識(shí)別,。
產(chǎn)品架構(gòu)
1) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為硬件（核心模塊和接口擴(kuò)展底板）+顯示屏+CAM一體化智能終端硬件，統(tǒng)一供電,、網(wǎng)絡(luò)接口,、COM口、USB口統(tǒng)一歸置,；
2) 8寸屏幕（豎放）,，雙白光LED補(bǔ)光燈2顆；寬動(dòng)態(tài)DSP防偽攝像頭識(shí)別感光,，能適應(yīng)逆光，強(qiáng)光復(fù)雜環(huán)境,；
3) 產(chǎn)品達(dá)到三防（室外應(yīng)用）至少達(dá)到ip55,、外觀(guān)材料鋁合金型材，防雨水腐蝕,，外觀(guān)大方簡(jiǎn)潔,；
客運(yùn)站出入口黑名單自助查控平臺(tái)
1.1身份鑒別確認(rèn)
輸入一張人臉照片（前端人臉抓拍機(jī)抓拍的人臉照片或治安監(jiān)控截取的清晰人臉圖片），可在靜態(tài)人臉特征數(shù)據(jù)庫(kù)中（通過(guò)導(dǎo)入常住人口庫(kù),、暫住人口庫(kù)的照片及人員身份信息建立）,，根據(jù)人像特征點(diǎn)比對(duì)算法，檢索出與其最相似的人員,，按照相似度從高到低依次排列,，幫忙公安快速鎖定不明人員的身份信息。
同時(shí)支持安卓系統(tǒng)的手機(jī),、警務(wù)通等移動(dòng)終端進(jìn)行遠(yuǎn)程人臉檢索,，支持現(xiàn)場(chǎng)捕捉照片與數(shù)據(jù)庫(kù)中照片自動(dòng)匹配檢索，快速確認(rèn)人員身份,。
2黑名單布控
2.1實(shí)時(shí)預(yù)警
系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收前端人證識(shí)別閘機(jī)人臉比對(duì)數(shù)據(jù),，通過(guò)與后臺(tái)黑名單庫(kù)比對(duì)，比對(duì)接口實(shí)時(shí)在后臺(tái)顯示,。并可提供多種預(yù)警策略,。
2.2特征搜人
系統(tǒng)可對(duì)前端人臉抓拍機(jī)回傳的抓拍數(shù)據(jù)進(jìn)行建模、存儲(chǔ),，建立海量人臉特征數(shù)據(jù)庫(kù),，并支持根據(jù)性別、年齡段、是否戴眼鏡等特征,，以及抓拍時(shí)間,、地點(diǎn)等信息對(duì)卡口抓拍人員進(jìn)行快速搜索。
2.3照片搜人
輸入一張人臉照片（證件照或治安監(jiān)控截取的清晰人臉圖片）,，可在海量人臉抓拍庫(kù)中,，根據(jù)人像特征點(diǎn)比對(duì)算法，檢索出與其最相似的人員,，按照相似度從高到低依次排列,，并顯示其被抓拍的地點(diǎn)與時(shí)間信息，從而幫助公安民警快速鎖定嫌疑人的活動(dòng)軌跡,。
2.4人臉庫(kù)管理
支持批量導(dǎo)入人臉庫(kù),，支持黑名單、VIP,、訪(fǎng)客等人臉信息導(dǎo)入,。
